發(fā)布時(shí)間:2021-04-12 17:22:56作 者:瀏覽次數(shù):次
板鏈斗式提升機(jī)是由國(guó)外引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)研制的新產(chǎn)品,主要技術(shù)參數(shù)符合機(jī)械部標(biāo)準(zhǔn)。采用自流式裝料,重力式卸料.鏈條是優(yōu)質(zhì)合金鋼高強(qiáng)度板式鏈條,耐磨而可靠。驅(qū)動(dòng)部分采用硬齒面減速器。該機(jī)適用于中、大塊和有磨琢性的物料(如石灰石、水泥熟料、石膏、塊煤)的垂直輸送,物料溫度在250℃以下。
1、原鏈條銷軸為Φ14的圓柱銷,兩端15mm均被削低2mm,削出的平面中部開(kāi)有通孔用來(lái)安裝開(kāi)口銷。由于內(nèi)、外鏈板間的拉力正好作用于兩端的平面上,當(dāng)鏈條達(dá)到一定負(fù)荷且銷軸出現(xiàn)金屬疲勞后,銷軸薄弱的兩端開(kāi)始頻繁斷裂。
2、提升機(jī)底部為密閉設(shè)計(jì),銷軸上用來(lái)固定其防止位移的開(kāi)口銷很容易被提升機(jī)底部集料磨損,一旦開(kāi)口銷松脫銷軸后竄,外鏈板便會(huì)脫落,造成銷軸單邊受力滑出套筒或被拉斷,致使鏈條垮塌。 /3、 提升機(jī)鏈輪和鏈條滾子均為40Cr材質(zhì),運(yùn)行中均有不同程度磨損,但滾子的磨損無(wú)法進(jìn)行修復(fù),久之便會(huì)出現(xiàn)破裂現(xiàn)象,導(dǎo)致鏈條套筒直接受力帶來(lái)安全隱患。
3、鏈板、銷軸材質(zhì)選用45#鋼,表面硬度較低不耐磨,且鏈板過(guò)薄只有3mm,在交變應(yīng)力載荷作用下,銷軸及鏈板表面易發(fā)生疲勞損傷并終發(fā)生疲勞斷裂。
中間鏈滾中的銷軸的斷裂是鏈條斷鏈的直接原因,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)人員提供的數(shù)據(jù)按照VDI2324安全系數(shù)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)得出的結(jié)論為現(xiàn)場(chǎng)安全系數(shù)為7.15。
(小)~7.5(大),低于10的要求。解決辦法是更換破斷力高的銷軸:破斷力從1500kN升至2000kN,安全系數(shù)也就從7.15提升至9.6。為驗(yàn)證理論數(shù)據(jù)的正確性,對(duì)2號(hào)提升機(jī)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)該提升機(jī)也有少量銷軸出現(xiàn)斷裂。
1、安裝精度:將頭尾輪主軸的水平度、中心度重新找正,嚴(yán)格按照行業(yè)安裝標(biāo)準(zhǔn)將水平度控制在0.04mm/m以內(nèi),中心度偏差控制在±2mm以內(nèi),減小鏈條的擺動(dòng)給銷軸形成的剪切力,這種反復(fù)的剪切作用超過(guò)銷軸的強(qiáng)度屈服極限,造成銷軸的斷裂。
2、補(bǔ)焊磨損的鎖定卡:物料(特別是水渣)長(zhǎng)時(shí)間在鎖定卡和中間鏈滾輪邊之間摩擦,使鎖定卡磨損,不能起到應(yīng)有的緊固外連接片和中間鏈滾的作用,使中間鏈滾脫開(kāi),如果該處銷軸斷裂鏈條勢(shì)必就會(huì)脫開(kāi),因此對(duì)磨損的鎖定卡進(jìn)行焊補(bǔ)。
3、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)頭輪輪緣磨損了6mm(從30mm至24mm),這樣就加大了對(duì)鏈條的磨損,按技術(shù)要求更換輪緣;更換提升機(jī)出料口擋料皮,減少回料以降低提升機(jī)運(yùn)行負(fù)荷。